Жумушчу станциясы Ачык станция/Жабык станция

Жумушчу станция Ачык станция/Жабык станция Сунушталган сүрөт

Кыскача сүрөттөмө:

Surley тарабынан камсыздалган жумушчу аймактын системасы негизинен электрофоретикалык АУДИТти, желим АУДИТти, боёкту бүтүрүү АУДИТин, негизги кайра иштетүүнү, майда оңдоо линиясын, бөлүктөрдү алмаштыруу бөлмөсүн, жабышчаактык алмаштырууну, ширетүүчү пломбалоо линиясын, юбка желимин, ПВХ линиясын, ED майдалоону, текшерүүнү бүтүрүүнү, отчет берүү линиясын, ар тараптуу майдалоо линиясын, мом куюу линиясын, кургатууну текшерүүнү жана башкаларды камтыйт.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Сүрөттөмө

Продукциянын тегдери

Жумушчу станция

Түзүлүшү боюнча станциялар ачык жана жабык болуп эки түргө бөлүнөт.
1,Ачык типтеги станцияга ED текшерүүсү, ширетүүчү герметик, АУДИТ, отчет берүү жана пленка тапшыруу ж.б. кирет.
2,Жабык станцияда жылтыратуу бөлмөсү, ПВХ чачыратуу бөлмөсү, жасалгалоо бөлмөсү жана кичинекей оңдоо бөлмөсү ж.б. бар.

Негизги функциялар

Жылтыратуу каптоо процессинде үч негизги функция бар:
1)субстраттын бетиндеги чырмалган жана ар кандай тактарды (мисалы, калкып жүргөн дат ж.б.) алып салыңыз
2)Боёлгон бөлүкчөлөрдүн оройлугун жана кесектигин жок кылуу үчүн, мисалы, кургаткандан кийин шпатлёвканын бетин кырып салуу сыяктуу жалпы беттин орой жана тегиз эмес болушу, бул көйгөйлөр жылмакай бетти алуу үчүн майдалоого таянышы керек.
3)каптоо каптоосунун жылмакай бетине начар адгезияны күчөтүү үчүн, жылтыратуу каптоонун механикалык адгезиясын күчөтүшү мүмкүн, андыктан жылтыратуу абдан маанилүү.

Продукциянын принциби

Жылтыратуу, мом менен жылтыратуу

Жылтыратуу мом менен жылтыратуу - бул каптоону жумшак жана туруктуу жылтырак кылуу, ошондуктан боёктун бети жылмакай болуп, каптоону кооздоону жакшыртуу каражаты болуп саналат, жалпысынан каптоо процессинде жогорку класстагы буюмдардын (жогорку класстагы автоунаа пианиносу, жогорку класстагы эмеректер, музыкалык аспаптар ж.б.) декоративдик талаптарында гана колдонулат. Күзгү катары тунук боёктун таасирине жетүү үчүн, жылтыратуудан кийин мом менен жылтыратуу да зарыл, ошондой эле пленкада коргоочу ролду ойнойт, андыктан мом менен жылтыратуу да каптоону сактоонун каражаты болуп саналат.

Автоунаа боёгу үчүн спрей-боёк герметиги

Автоунаа үчүн чачыратма боёк менен герметик (ошондой эле акустикалык изоляциялык суспензия деп аталат) - бул автоунаа кузовун каптоонун уникалдуу процесси, ал кузовдун бардык ширетилген жерлерине гана герметикалык желим менен чапталат, палубанын бетинин астына (айрыкча ички бетинин тегерегине) эскирүүгө туруктуу каптамалар менен капталат, бул кузовдун герметикалуулугун жана коррозияга туруктуулугун жакшыртуу, автоунаанын ыңгайлуулугун жана акырында анын кызмат мөөнөтүн жакшыртуу максатында колдонулат.